【財商天下】聯合國:停止加息 否則衰退將甚於08年
【大紀元2022年10月07日訊】大家好,歡迎來到《財商天下》的熱點資訊。今天的內容有:
# 中國股市暴跌5萬億美元 回升無期 投資者轉戰印度
# 就業難 中國網約車司機學歷變高老闆變多
# 英國商務大臣連續出招 限制中資收購敏感項目
# 瑞信陷入危機 會成為下一個雷曼兄弟嗎?
# 聯合國警告:經濟衰退比上次金融危機更嚴重
現在,我們就進入今天的熱點。
中國股市暴跌5萬億美元 回升無期 投資者轉戰印度
在幾個月的大幅波動後,中國股市已經回落到年內低位。基準上證綜指和滬深300指數第三季度分別下跌11%和15%,都處於五個月以來的最低水平。
由於中共從2021年初以來進行嚴格的「清零」政策、對科技巨頭等公司的打壓,以及與西方的緊張關係,導致中國股市暴跌5萬億美元。摩根士丹利(Morgan Stanley)首席亞洲和新興市場股票策略師Jonathan Garner (郭強盛)表示,中國股市見底的可能就在未來幾週,而不是幾個月。他不確定中國經濟是大幅改善,還是會緩慢回暖。
濟容投資(Esoterica Capital)首席執行官劉沁東認為,鑒於目前的不確定性,中國股市或將在底部停留一段時間。
中國股市的「跌跌不休」,突顯另一個大型新興市場印度的魅力,一些基金經理已經加大了印度的權重。
摩根士丹利資本國際(MSCI)的印度指數在剛剛結束的第三季度裡上漲了近10%,而中國指數則下跌了23%,印度指數以33個百分點的優勢領先於中國指數,創下兩國自2000年3月以來的最大差異。
基金經理們認為,印度市場的擴張,意味著該國可以比大多數其它新興市場更有能力經受即將到來的全球經濟衰退。從長遠來看,中國與美國脫鉤,也可能為印度公司在全球擴大業務鋪平道路。
就業難 中國網約車司機學歷變高老闆變多
中國經濟現在怎麼樣?從中國網約車司機的變化,就能看出來。一名律師在網絡上分享了他的發現,近2年中國網約車司機有三大變化。
首先是學歷變高。他說,以前網約車司機很多都是中專,頂多大專學歷。現在有許多本科以上學歷的年輕司機。有一次他叫到一輛網約車,司機是廈門大學人類學碩士畢業。見他不相信,司機還出示了他廈門大學的校友卡。第二是老闆變多。如今各種曾經開工廠、酒樓、連鎖店、超市的老闆們生意做不下去了,紛紛跑去開滴滴。一名司機說,自己賣過家具,巔峰時期有30多家直營店,生意遍布珠三角。
這位司機說出自己公司的名字,還說可以上天眼查去搜,法人代表就是他。他說因為家具生意做不下去了,就找人合夥賣茶葉,結果仍然虧本,至今背了上百萬的債。司機遞上一張名片,上面寫著「某某茶葉公司CEO」,並說,「如果想買好茶葉,隨時聯繫他」。
網約車司機的第三大變化就是女司機變多。他說,現在打10次車就能遇到1、2次是女司機。他的朋友一天凌晨2時多從深圳機場回家,搭的網約車就是位女司機。女司機嘆息說,自己有按揭要還,還有供兩個孩子上學,都需要花錢。
這位律師網民最後寫道:「網約車司機都變得這麼牛了,以小見大,我覺得我們的國運真的是蒸蒸日上了!」
這篇文章隨後被刪除,但卻在網路上熱傳,引起不少共鳴。有北京網民就說,現在網約車變得特別好叫,短途和高峰時間都不用拼車,問司機才知道,現在網約車「內卷得厲害」,哪還能挑客人呢?
還有網民說,自己認識一位鄰居阿姨,老公的餐廳倒閉了,為了各種貸款以及孩子的學費,只好和老公輪流開網約車,白天由她開,晚上換老公開,天亮才交班,還要趁空檔賣點網購,但是日子「仍然是緊巴巴的」。
英國商務大臣連續出招 限制中資收購敏感項目
英國商務大臣里斯-莫格(Jacob Rees-Mogg,又譯李思銘)上任不到一個月就連續出手,限制中資操控英國的敏感企業。
9月29日,里斯-莫格引用《國家安全與投資法》(National Security and Investment Act),對英國西北電力公司(Electricity North West)的收購案施加兩項限制:第一限制該公司把敏感資料轉移給中方,第二是限制中方任命員工的權力。
收購方是中共國有企業國家開發投資集團旗下的紅石投資有限公司(Redrock Investment Limited),如果收購完成,中方將持有英國西北電力公司35%的股份。英國商務部表示,這宗收購可能會給英國帶來國家安全風險。
英國西北電力公司擁有連接英國西北部的電纜,向英國西北地區包括曼徹斯特和切斯特等城市提供電力。英國西北電力公司表示,會遵守商務部的要求。
而兩週前,也就是9月14日,里斯-莫格也曾引用《國家安全與投資法》介入中共國企「中國華能集團」在英國的電池儲能工程「石山項目」(Stonehill project)。該公司計劃全面收購項目的發展權。
里斯-莫格認為,這個項目可能會危害到英國的國家安全,因此也施加了兩項條件,一個是中方在委任項目營運方時,必須經過英國政府批准,並限制項目營運方向中方分享敏感資料。
今年1月14日正式生效的《國家安全與投資法》,授權政府審查和干預任何可能危害英國國家安全的收購行為。如果收購項目涉及國防、能源、通信等17個敏感產業,而且收購比率高於25%,英國政府就有權審查。
該法案生效後,英國商務部多次介入中企收購案,其中包括英國最大的半導體公司紐波特晶片製造公司(Newport Wafer Fab)收購案、曼徹斯特大學(University of Manchester)旗下公司的動態攝影機技術,還叫停了「香港超橙控股有限公司」(Super Orange HK Holding Limited)對英國電子設計公司「Pulsic有限公司」的收購案。
10月5日,瑞信股價在4日的反彈後,再次下跌,收跌超過4%,雖然股價跌幅有所緩和,但債市的信號顯示,瑞信違約風險還在增加。瑞信五年期信用違約互換(CDS)10月5日是373個基點,超過了2天前,10月3日的355個基點,而今年年初瑞信的CDS只有57個基點。
CDS的作用類似保險合同,如果公司違約,投資者就會得到賠償。
目前,市場上都在擔心瑞信可能是下一家破產的金融機構,並擔憂2008年銀行系統性風險重演。
不過,有一些華爾街銀行提出了比較積極的觀點,認為瑞信不是雷曼,當下的金融市場已經與當年有很大不同,2008年的金融危機根源是系統性問題,但這些問題現在並不存在,因此,他們認為「雷曼時刻」不會重演。
但也有專家擔心,如果這家瑞士銀行業巨頭不得不申請破產保護,恐怕會對金融體系產生負面連鎖效應。
瑞士信貸是歐洲最大的銀行之一,也是瑞士全球網絡覆蓋面最大的銀行之一。在2021年,對衝基金Archegos和金融服務公司Greensill相繼倒閉,導致瑞信蒙受巨額虧損。瑞信不得不籌集資金、停止股票回購、削減股息並進行全面重組。
有知情人士透露,為節約成本,瑞信將考慮裁員10%,大約5,000名員工。
聯合國警告:經濟衰退比上次金融危機更嚴重
10月3日,聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)官網發布《2022年貿易和發展報告》(Trade and Development Report 2022),再次下調全球經濟增長的預估。該報告指,經濟發達國家目前採取的貨幣和財政政策,有可能將世界推向全球衰退和長期停滯的困境,所造成的負面影響比2008年世界金融危機,以及2020年全球疫情衝擊更嚴重。
報告稱,除了新冠疫情全球大流行和俄烏戰爭帶來的能源等多重危機,發達國家地區快速加息,以及財政緊縮政策,已導致全球經濟陷入低迷狀態,預期的經濟軟著陸現在看起來已經基本上不太可能實現。過去超低利率的10年中,世界各國央行一直都沒能實現各自通脹目標,也沒有實現健康的經濟增長。因此,任何依賴高利率壓低物價,不會引發經濟衰退的想法都是一種不負責任的賭博。
在各國實際薪資減少、財政緊縮、金融動盪以及多邊支持和協調不足的情況下,採取過度緊縮的貨幣政策,可能會令許多發展中國家和部分發達國家陷入經濟增長停滯和不穩定的困境。
聯合國貿發會議報告發出警告,今年美聯儲(Fed)加息將使一些發展中國家未來財政收入減少約3,600億美元。
在新聞記者會上,聯合國貿發會議祕書長麗貝卡·格林斯潘(Rebeca Grynspan)說:「目前全球仍有時間從經濟衰退的邊緣後退一步。我們擁有平息通脹和支持所有弱勢群體的工具,這是一個政策選擇和政治意願的問題。但目前所採取的政策和舉措正在傷害最弱勢的群體,尤其是發展中國家,有可能導致世界經濟陷入衰退困境。」
今年3月,聯合國貿發會議將2022年全球經濟增長預估從3.6%降至2.6%。在《2022年貿易和發展報告》中,再次將今年經濟增長預估下調至2.5%,2023年經濟增長預估下調降至2.2%。
財商經濟研究所
策劃:宇文銘
編輯:陳思雨、宇文銘
剪輯:曲歌
監製:李松筠
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責任編輯:連書華
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